Pred nedavnim je bil uradno odprt tudi njen najatraktivnejši del med Mislinjo in Velenjem. Celotna trasa med Dravogradom in Velenjem je dolga 35 km, na njej so številna lepo urejena počivališča, kolesarji pa lahko občudujejo slikovito panoramo Pohorja, Uršlje gore in zanimivih skalnatih predelov z osvetljenimi predori skozi sotesko ob reki Paki. Ta povezava je vsekakor tudi bogata zakladnica tehnične dediščine v premagovanju za tiste čase zelo zahtevnih naravnih ovir. Na njej lahko opazujemo zanimive objekte: železniški most v Slovenj Gradcu, tunele, zidani viadukt, imenovan Marhatov most, nadvoze in mostove, ki so bili zgrajeni v času urejanja te kolesarske povezave. Posebej je za kolesarje zanimiv postanek na najvišji točki te poti v Mislinji – v gostišču Vagon, ki gostuje v nekdanjih prostorih železniške postaje.
Poznavalci kolesarskih poti širom po Sloveniji priznavajo, da je Štrekna ena izmed najbolj urejenih tovrstnih poti v Sloveniji, za kar gre nedvomno zahvala občinam Mislinja, Slovenj Gradec in Velenje, ki so tudi fi nančno podprle izgradnjo in ureditev poti. Treba je omeniti še to, da je za poletne mesece organiziran tudi t. i. Štrekna bus, ki med 6. julijem in 29. septembrom vozi vsako soboto in nedeljo.
Zaradi atraktivnosti se zanjo odloča vse več kolesarjev in organiziranih skupin. Pred nedavnim smo lahko na Štrekni pozdravili paraplegike in tetraplegike, ki so v soorganizaciji Zveze paraplegikov Slovenije, Društva paraplegikov jugozahodne Štajerske in Društva paraplegikov Koroške odkrivali lepote te kolesarske poti. Jubilejnega 10. srečanja ročnih kolesarjev Zveze paraplegikov Slovenije, imenovanega »Klobasarjenje«, se je udeležilo kar 45 ročnih kolesarjev z 12 spremljevalci. Prevozili so celotno pot od Velenja do Slovenj Gradca, vmes pa so se okrepčali z domačim bezgovim sokom. Vsekakor je treba pozdraviti dejstvo, da je ta pot varna in primerna tudi za njihove možnosti rekreiranja.
